
Em resumo
O novo Código da Estrada está a ser ultimado, mas o texto final ainda não é público. O que se conhece são propostas.
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- Atualidade
- Publicado
- 30 de outubro de 2026
- Impacto nos simuladores
- Sem impacto nos exames
Porque importa
Há muita notícia sobre coimas mais altas e novas regras. Convém separar o que já foi decidido do que ainda é só intenção, sobretudo para quem estuda para o exame.
O que muda
- Em vigor, hoje: nada mudou. O exame avalia o Código da Estrada atual.
- Em abril, o Governo anunciou que ia rever o Código. Um grupo de trabalho começou funções no final de maio e devia apresentar conclusões até 30 de setembro.
- Em setembro, segundo o Postal, o ministro disse no Parlamento que o trabalho estava a ser ultimado. O texto final ainda não foi tornado público.
- Em estudo, sem valores definidos: coimas mais altas para infrações de maior risco (excesso de velocidade, álcool, condução perigosa), penalização mais dura para reincidentes e critérios de cassação da carta mais largos.
- Também em estudo: o «auto digital», que notifica a infração mais depressa, mais radares de velocidade média e regras para trotinetes elétricas.
- Proposta do ACP, e não do Governo: exame de português para TVDE, tolerância zero ao álcool para profissionais, e matrícula, seguro e capacete para bicicletas.
O que fazer
Continue a estudar pelo Código atual. Quando houver texto aprovado, dizemos o que muda e a partir de que data, e só então ajustamos perguntas.
O que muda, em detalhe
Por agora nada muda: o exame continua a avaliar o Código da Estrada em vigor. O novo texto ainda não é público e as medidas conhecidas são propostas, sem valores nem datas de entrada em vigor.
Exames afetados
Ferramentas relacionadas
Como ler esta notícia
Desde abril que o novo Código da Estrada aparece nos jornais quase todas as semanas, e a maior parte dos títulos promete mais do que a informação disponível. O que se sabe de forma consistente é pouco: o trabalho de revisão está numa fase avançada, o texto final ainda não é público e as medidas conhecidas são propostas ou intenções. Não há tabela de coimas nova, nem novo limite de pontos, nem data de entrada em vigor.
Convém também distinguir quem propõe o quê. O Governo falou de coimas mais altas para os comportamentos de maior risco, de uma resposta mais dura aos reincidentes e do «auto digital». O ACP apresentou as suas próprias propostas, como o exame de português para TVDE ou a matrícula e o seguro para bicicletas, e essas não são decisões do Governo. Atribuir tudo ao «novo Código» é confundir debate com lei.
Para quem estuda, a conclusão é prática. O exame de código avalia a lei que está em vigor no dia da prova. Estudar para regras que ainda não existem seria um erro, tal como ignorar a mudança quando ela for publicada. Vamos acompanhar o processo e, no dia em que houver texto aprovado, esta página passa a indicar o que muda, a partir de quando e que perguntas do simulador são afetadas.
Comentário do TestDriver.pro. Não faz parte do diploma — o texto oficial é o que está ligado abaixo.
Fontes
- Postal (19 de setembro de 2026): https://postal.pt/nacional/vem-ai-novas-regras-na-carta-de-conducao-novo-codigo-da-estrada-esta-a-ser-ultimado-e-isto-e-o-que-pode-mudar/
- Pplware (8 de junho de 2026): https://pplware.sapo.pt/motores/novo-codigo-da-estrada-a-caminho-auto-digital-chega-este-verao/
- RFM (16 de abril de 2026, atualizado a 22 de abril): https://rfm.pt/atualidade/22767/vem-ai-um-novo-codigo-da-estrada-o-que-pode-mudar-na-fiscalizacao-e-nas-multas
Texto do TestDriver.pro, escrito com palavras nossas a partir das fontes acima, que confirmam o mesmo facto. Não é um texto oficial: em caso de dúvida, prevalece a fonte original. Verificação: Radar de imprensa: três meios independentes (Postal, Pplware e RFM). Texto próprio do TestDriver.pro.